أداة تشذيب Troy-Bilt هي أداة قوة كبيرة - حتى لا تبدأ. ستؤدي العديد من الأشياء إلى عدم بدء أداة القطع الخاصة بك وقد يبدو عزل المشكلة المحددة أمرًا صعبًا. ومع ذلك ، فإن فهم أن هناك ثلاثة أشياء فقط ضرورية للبدء ، سيمنحك نقطة أساسية لبدء العمل بها.
تحقق من الوقود
قد يبدو سخيفا ، ولكن مشاكل الوقود تسبب غالبية مشاكل البدء. يذهب الوقود المتقلب المختلط إلى الأسوأ بعد 30 يومًا ، لذا إذا كان الغاز القديم لا يزال في الخزان ، فقم بإفراغه وخلط مجموعة جديدة. إذا كان الوقود على ما يرام ، فقم بتفريغه على أي حال وفحص الخزان وفلتر الوقود وخطوط الوقود. في كثير من الأحيان ، تؤدي الأوساخ والأعشاب الضارة وغيرها من الحطام إلى عرقلة نظام الوقود. أزل هذه القطع واستبدلها إذا كانت مشبوهة أو إذا لم يتم استبدالها هذا الموسم.
تحقق من شرارة
قابس الشرارة السيئة لن يوفر الطاقة اللازمة للاشتعال. قم بفك الحذاء المطاطي الأسود وقم بفك قابس الشرارة. تحقق من الحافة وإذا كانت تبدو سوداء أو متسخة ، فاستبدلها بآلة شرارة أخرى مقللة. أعد القابس الجديد مرة أخرى إلى الحذاء المطاطي بحيث يشير الطرف المعدني إلى الخارج. ضع أداة القطع على الأرض دعِّم العمود بقدمك وأمسك طرف القابس بحوالي نصف بوصة بعيدًا عن بقعة معدنية على كتلة المحرك التي تصل إلى الأرض. اسحب الحبل المبدئي وابحث عن شرارة زرقاء. إذا كنت لا ترى شرارة أو أنها صفراء ، فهناك خطأ في نظام الإشعال. خذ أداة القطع إلى أحد المحترفين للعمل على الاشتعال ، حيث أن الجهد هنا يمكن أن يكون قاتلاً.
تحقق من وجود الهواء
افتح صندوق فلتر الهواء الجانبي وأخرج فلتر الهواء. تمثل الفلاتر القذرة الكثير من المشكلات في البداية لأنها تشبه مجموعة الأيدي التي تضغط على الهواء من رئتي جهاز التشذيب. اغسل الوسادة بالماء الدافئ والصابون واتركها تجف طوال الليل أو استبدل الفلتر إذا كان قذرًا جدًا لتنظيفه. بعد 60 ساعة من التشغيل ، تحقق من كاتم الصوت ، وشاشة حاجز الشرارة ومنفذ العادم. تنظيف إذا لزم الأمر لأن بناء هنا سوف يسبب الكثير من مشاكل البداية.
تحقق من وجود ضغط
اسحب على حبل بداية ، لاحظ ما إذا كان يبدو من الصعب جدًا أو من السهل جدًا سحبها. كلاهما ينتج عن مشاكل الضغط. إذا كنت تشك في وجود ضغط ، فقم بتوصيل مقياس ضغط إلى الأسطوانة - حيث يتم تركيب قابس الشرارة داخلها وزيادة الضغط. مشاهدة قراءاتك يجب أن تظل متسقة لمدة دقيقة على الأقل. إذا انخفض ضغطك ، يكون لديك تسرب للهواء في مكان ما في المحرك. ترك هذه الإصلاحات إلى المهنية كذلك.
